GZ2 membránkompresszor

A speciális gázalkalmazásokban a gázkompresszióhoz többre van szükség, mint egy megfelelő nyomásviszonyra. A kompressziós kamrának tisztának kell maradnia, a gázútnak megfelelően tömítettnek kell lennie, és a hidraulikus rendszernek fenn kell tartania a membrán mozgásához szükséges feltételeket. A GZ2 membránkompresszor Z alakú, 1. szintű konfigurációt használ, amelyben a motor hajtja meg a főtengelyt és a hajtórudat, a dugattyú a hidraulikaolajra hat, a hidraulikaolaj pedig a membránt mozgatja oda-vissza mozgásával. A szívó- és kipufogószelepek szabályozzák a gázáramlást minden egyes kompressziós cikluson keresztül, míg a kompenzációs olajrendszer fenntartja a szükséges olajmennyiséget a hengerben.

Hogyan tartja fenn a GZ2 stabil membránkompressziót?

A motor egy szíjtárcsán keresztül adja át a teljesítményt a főtengelynek. A főtengely és a hajtórúd ezután a forgó mozgást az olajhenger dugattyújának oda-vissza mozgásává alakítja át.

A dugattyú mozgása megváltoztatja a hidraulika olajnyomását a membrán mögött. A membrán követi ezt a nyomásváltozást, és ide-oda mozog a hengerfej belsejében. A szívólöket során a gázkamra kitágul, és a szívószelepen keresztül szívja be a közeget. A kompressziós löket során a kamra térfogata csökken, és a gáz összenyomódik, mielőtt a kipufogószelepen keresztül távozna.

Maga a gáz a membrán ellentétes oldalán marad a hidraulikaolajjal. Ez az elrendezés lehetővé teszi, hogy a mechanikus hajtás és a kenőrendszer anélkül működjön, hogy kenőolajat közvetlenül a sűrített gáz útjába helyeznének.

Olajkompenzáció folyamatos működés közben

A dugattyú normál mozgása során kis mennyiségű hidraulikaolaj elveszhet a dugattyúgyűrű, a hengerfal és a gyűrűhorony körüli hézag révén. Ha ez a veszteség nem kompenzálódik, fokozatosan megváltozhatnak a membrán megfelelő mozgásához szükséges hidraulikus feltételek.

A GZ2 membránkompresszor kompenzációs olajszivattyút használ az olaj utántöltésére a membrán szívási folyamata során. A szivattyú a várt szivárgási mennyiségnél valamivel több olajat szállít. A felesleges olajat egy nyomásszabályozó szelepen keresztül visszavezetik a forgattyúházba, amely szabályozza az olajnyomást a kompressziós ütem végén.

Ez az olajkompenzációs elrendezés segít fenntartani a hidraulikaolaj mennyiségét és nyomását, amely a membrán stabil működéséhez szükséges a kompresszor folyamatos üzemelése során.

Gáztisztaság és tömítés

A membrán teljesen elválasztja a hengert az olajhengertől. A sűrített közeg ezért nem érintkezik közvetlenül a kenőolajjal, csökkentve az olajszennyeződés kockázatát a gázáramban.

A kompressziós kamrát a hengerfej felülete és a membrán zárt üregként alkotja. A szívó- és kipufogószelep-elrendezéssel együtt ez szabályozott gázutat és jó tömítési teljesítményt biztosít.

Ezek a jellemzők különösen hasznosak olyan gázok esetében, amelyek tisztaságát, elszigetelését vagy kompatibilitását gondosan ellenőrizni kell, beleértve a nagy tisztaságú, ritka és értékes, korrozív, mérgező, gyúlékony és robbanásveszélyes gázokat.

Műszaki konfiguráció

Gas Service & Industry Fit

A GZ2 membránkompresszor olyan gázrendszerekhez illeszkedik, ahol a kompressziós folyamatnak tiszta gázutat és szabályozott elszigetelést kell fenntartania. A membrán választja el a sűrített közeget a hidraulikaolajtól, így a kompresszor alkalmas nagy tisztaságú és speciális gázokat, valamint kiválasztott veszélyes vagy korrozív közegeket érintő alkalmazásokhoz.

A közös szolgáltatási területek közé tartozik a nagy tisztaságú gázszolgáltatás, a speciális gázfeldolgozás, a ritka és értékes gázok kezelése, a vegyi és petrolkémiai termelés, a laboratóriumi gázrendszerek, a gázvizsgáló berendezések és a nagynyomású gázfolyamatok. Gyúlékony, robbanásveszélyes, mérgező vagy korrozív gázok esetén a végső konfigurációt meg kell erősíteni a tényleges gázösszetétel és az üzemi feltételek alapján.

A GZ2 kiválasztásához szükséges információk

Ha GZ2 membránkompresszort igényel a Jindingtől, kérjük, adja meg a következő üzemeltetési információkat:

Szívónyomás és beszívási hőmérséklet

Szükséges kipufogónyomás

Szükséges térfogatáram

Tömörített közeg

Üzemeltetési és telepítési követelmények

Speciális közegek gázösszetétele és fizikai/kémiai tulajdonságai

A korrozív, mérgező, gyúlékony, robbanásveszélyes vagy egyéb szokatlan tulajdonságokkal rendelkező gázok esetében a teljes közeginformáció fontos az anyagkompatibilitás és a megfelelő kompresszor-konfiguráció értékeléséhez.

GYIK

1. Hogyan tartja a GZ2 a kenőolajat távol a sűrített gáztól?

A membrán teljes gátat képez a gázkamra és az olajpalack között. A gáz a kompressziós kamrában marad, és nem érintkezik közvetlenül a hidraulika- és kenőolajjal.

2. Miért használ a GZ2 kompenzációs olajszivattyút?

A dugattyú normál működése során kis mennyiségű olaj elveszhet az olajhengerből. A kompenzációs olajszivattyú pótolja ezt a veszteséget, és valamivel több olajat szállít, mint amennyi a várható szivárgás. A felesleges olajat a nyomásszabályozó szelepen keresztül visszavezetik.

3. Alkalmas-e a GZ2 nagy tisztaságú gázokhoz?

Igen. A membrán elválasztja a sűrített gázt a kenőrendszertől, segít megelőzni a kenőolaj bejutását a gázútba. Ez teszi a GZ2-t alkalmassá számos nagy tisztaságú és speciális gázalkalmazáshoz.

4. Milyen gázokat tud összenyomni a GZ2?

A megadott közegek közé tartoznak a nagy tisztaságú gázok, inert gázok, gyúlékony és robbanásveszélyes gázok, mérgező gázok és egyéb speciális gázok. Ritka, értékes, maró hatású és nagynyomású gázok is szóba jöhetnek, miután megvizsgáltuk a konkrét tulajdonságaikat.

5. Használ a GZ2 egyfokozatú tömörítést?

Igen. A GZ2 1. szintű egyfokozatú konfigurációt használ Z alakú szerkezeti elrendezéssel.

6. Milyen információkra van szükség a GZ2 membránkompresszor megrendelése előtt?

A tömítésnek szüksége van a bemeneti nyomásra és hőmérsékletre, a kipufogógáz nyomására, a szükséges áramlási sebességre, a gázösszetételre és a működési követelményekre. A speciális gázok esetében fizikai és kémiai tulajdonságokat is meg kell adni, hogy a kompresszor konfigurációját megfelelően ki lehessen értékelni.